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第370章 他是超级奇才

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费尔南德斯先生是怎么说的?他要求交叉持股的比例多少?”

    什么?!

    刚刚还对陈耕打死嘲讽的那位股东,听到杰夫·江森的话,差点儿咬到自己的舌头:开什么玩笑?!江森先生这是真的对这个提议动心了,真的打算与AMC汽车交叉持股?

    这怎么可以?!

    可张了张嘴,他又老老实实的闭上了嘴:和拥有江森自控超过15%股份、45%投票权的江森家族相比,只有不到3%股份的自己,实在是没什么发言权。

    帕特里克·罗比心里头也是惊讶的不行,可当着大老板的面,他必须控制住自己的情绪,而且绝对不能在传达费尔南德斯·陈的话的过程中出现了任何歪曲的意思:“费尔南德斯先生说,他并不要求具体的持股比例,这种交叉持股只是为了加强两家公司的互信,实现信息的共享、提高效率、降低交易和管理的成本,实现更多的心思交流,所以费尔南德斯先生的意思是,交叉持股的比例控制在3%以下就好。

    嗯,费尔南德斯先生好说,考虑到他只是拿他旗下的AMC汽车出来与江森自控合作,江森自控也只需要用企业方面的业务来实现与AMC的交叉持股,并且他可以承诺不干涉江森自控的运营和管理。

    哦,对了,费尔南德斯先生说了,如果他认为江森自控有什么需要改进的地方,他会提出建议。”

    听帕特里克·罗比说完,姐夫·江森终于缓缓地点了点头:“用AMC汽车的股份与我们的汽车业务进行交叉持股?倒也公平;不干涉我们的运营和管理?看来费尔南德斯先生倒是真心打算与我们合作的。”

    杰夫·江森的话博得了董事会上多位股东的赞同,确实,是否与AMC汽车交叉是一回事,但只看费尔南德斯·陈提出来的“低持股比例”和“不干涉公司运营”这两条,就足以证明费尔南德斯·陈和AMC汽车确实是非常有合作诚意的。

    “是否与AMC换股不是重点,重点是这么做对我们有什么好处?”杰夫·江森继续说道:“当然,费尔南德斯说的那些增加互信、实现信息共享、提高效率、降低交易是的成本这些好处,是切切实实的,但只是这些可不够……帕特里克,你似乎有话要说?”

    之所以有最后这句话,是杰夫·江森看到帕特里克·罗比张了张嘴,似乎是想要说点什么。

    “先生,”帕特里克·罗比一咬牙:“我想说的是,如果真的与AMC换股,可能对我们江森自控更有利一些,嗯,起码是对我们的汽车业务更有利一些。”

    与AMC那个破落户换股,竟然是对江森自控更有利?帕特里克·罗比这番话一出口,好几位股东都笑了起来,刚刚那个有种族歧视嫌疑的笑的声音尤其大:“哈哈哈哈……与AMC交叉持股对江森自控更有好处?哈哈哈哈……这是我这些日子听到的最好笑的笑话了,哈哈哈哈……”

    杰夫·江森却没有笑,而是饶有兴致的向帕特里克·罗比问道:“哦?为什么这么说?”

    “我个人比较看好AMC的未来,”话已经出了口,也没办法再收回去,相比于刚刚的紧张,帕特里克·罗比这会儿反倒是放松了许多,迎着杰夫·江森带着几分惊讶的目光,帕特里克·罗比反倒是侃侃而谈起来:“之所以看好AMC的未来,首先是因为费尔南德斯先生这个人,不仅仅是因为他是个出色的汽车设计师,为AMC设计了多款在我看来一定会在市场上火爆的产品,也不仅仅是他请来了杰克·韦尔奇先生担任AMC的董事长兼首席执行官,更重要的因素是,费尔南德斯先生本人。”

    竟然是因为费尔南德斯·陈本人而看好AMC?虽然这听起来有点荒谬,但杰夫·江森的表情在不知不觉间严肃起来:“接着说下去。”

    “我不知道在座的诸位认真研究过费尔南德斯先生没有,但在了解了费尔南德斯先生的过往的经历之后,在我看来,费尔南德斯先生简直是一位可以与约翰·戴维森·洛克菲勒先生相媲美的商业奇才,他从事的行业跨度非常大,从报废车拆解到汽车改装和量产改装车生产,从二手车销售再到计算机……但这么大的跨度,他却总能成功,这本身就很神奇。

    而今天,他简直是将美国几十家汽车零配件供应商玩弄于股掌之间……先生,您应该很清楚这意味着什么,这很难,非常非常的难。”

    杰夫·江森没有立刻回答,而是一阵沉默之后才缓缓开口:“是的,我非常清楚这意味着什么。”
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